Assetto Corsa EVO

Juego con Acceso anticipado
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ACCESO ANTICIPADO A LA VERSIÓN 0.9

Assetto Corsa EVO 0.9 pone el foco en la competición. Los eventos especiales presentan los marcadores en línea a nivel mundial en los formatos de vuelta rápida y hotstint; los requisitos de paradas en boxes obligatorias devuelven la profundidad táctica a las carreras en línea. Un nuevo modelo de neumáticos lisos de competición mejora el manejo en autos de carreras GT. Además, la versión 0.9 ofrece una amplia mejora en la fiabilidad de la retroalimentación de fuerza, una optimización continua del renderizado y tres nuevos vehículos.

Esta actualización ofrece muchas razones para volver al juego tras el verano: una clasificación mundial en la que subir puestos, una estrategia de carrera que planificar y un auto que se comporta de forma más realista al conducirlo.

EVENTOS ESPECIALES - MARCADORES EN LÍNEA MUNDIALES: los eventos especiales son escenarios predeterminados (con un auto, un circuito, unas condiciones y una hora del día establecidos) a los que se enfrentan todos los jugadores en las mismas condiciones, consiguiendo un puesto en un marcador mundial. Hay dos tipos de eventos disponibles: la vuelta rápida, que consiste en una única vuelta decisiva, y hotstint, que registra las diferencias totales con respecto a los pilotos cercanos en cada línea de sector a lo largo de una carrera sostenida. Los dos tipos cuentan con un ajuste opcional de intentos limitados, lo que vuelve a presentar la presión de una sesión en la que cada intento cuenta.

PARADAS EN BOXES OBLIGATORIAS - LA ESTRATEGIA SE UNE A LA CARRERA: ya están disponibles los requisitos de parada en boxes obligatorias en las carreras cronometradas en línea de más de veinte minutos, con un intervalo de parada configurable que fija el administrador del servidor. Los pilotos planifican su estrategia a través del VMF: vuelta de parada, elección de neumáticos, presiones y carga de combustible.

NUEVO MODELO DE NEUMÁTICO LISO DE CARRERA: se ha implementado un modelo de neumáticos actualizado para los neumáticos lisos de carrera en todos los autos de carreras GT, desde el Mazda MX5 Cup hasta el Ferrari F40, lo que mejora la consistencia y la fidelidad del comportamiento básico de la plataforma en toda la gama de modelos de competición.

RETROALIMENTACIÓN DE FUERZA Y ENTRADA: los dispositivos con retroalimentación de fuerza ahora se recuperan automáticamente tras desconectarse o al cambiar de ventana con Alt+Tab en hardware de DirectInput, Fanatec, Logitech y Thrustmaster. El ajuste de la salida de la retroalimentación de fuerza ya está disponible gracias a una tabla de conversión de linealización. Se ha rediseñado el audio háptico: el DSP FullForce ahora opera sobre la señal filtrada y Logitech TrueForce incorpora un filtro de paso bajo de 350 Hz y la reinicialización del DSP al cambiar el mango del volante.

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Acerca de Assetto Corsa EVO

Assetto Corsa EVO eleva aún más el listón de realismo que ha hecho de la franquicia uno de los simuladores de conducción más populares de la última década.

Al igual que su predecesor, Assetto Corsa EVO incluirá coches de distintas clases que abarcan años de historia del motor. Desde coches de carretera, clásicos e hipercoches a coches de carreras. La representación más icónica del mundo de la automoción y el automovilismo. Cada vehículo se reproduce mediante el motor gráfico y de física interno de Kunos, que simula el rendimiento mecánico, electrónico y aerodinámico, combinado con la fidelidad de los circuitos creados mediante la tecnología Laserscan.

Durante todo el acceso anticipado, experimentarás una gama de vehículos, circuitos y modos de juego en continua expansión, que evolucionará hacia nuestro lanzamiento completo de la versión 1.0.

Con el lanzamiento de un nuevo motor fotorrealista de alto rendimiento propiedad de KUNOS Simulazioni, la compatibilidad con la triple pantalla y la RV se han convertido en características de primera clase y el nuevo modelo matemático simula meticulosamente el rendimiento del asfalto en diferentes condiciones meteorológicas dinámicas que garantizan una experiencia auténtica y realista que redefinirá los estándares que han hecho mundialmente famoso a Assetto Corsa.

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CONTENIDO DEL ACCESO ANTICIPADO DE LA VERSIÓN 0.9

NUEVO CONTENIDO

• Audi R8 LMS GT2

• Audi R8 V10 Performance quattro

• Mazda RX-7 FD Spirit R (Type A)

  
  

FÍSICA/MANEJO

• Se ha actualizado el modelo de neumáticos lisos de carrera para todos los coches de carreras GT (desde el Mazda MX5 Cup hasta el Ferrari F40).

  
  

RETROALIMENTACIÓN DE FUERZA/ENTRADA

• Recuperación del dispositivo de retroalimentación de fuerza si se desconecta y al pulsar Alt+Tab (DirectInput, Fanatec, Logitech y Thrustmaster).

• Revisión de TrueForce y FullForce: señal DSP filtrada, filtro de paso bajo a 350 Hz, reinicialización del DSP al cambiar el mango del volante.

• Modelado de la salida de la retroalimentación de fuerza mediante una tabla de conversión de linealización (ffb.lut en la carpeta SavedGame)

• Revisión del sistema de entrada: lógica de los botones multifuncionales y optimización del código

• Solución para el reconocimiento de la reconexión de Fanatec

• Corrección automática de la palanca de cambios cuando se asignan las entradas de la palanca de cambios en patrón H

  
  

RENDERIZADO/GRÁFICOS

• Optimización de la eliminación de receptores de sombras (visión monocular)

• Capacidad adicional para el renderizado de visión del vehículo, la cabina y los retrovisores a través del acumulador de créditos

• Optimización de los efectos del parabrisas mediante la permutación sin lluvia

• Se ha mejorado el dithering temporal para DLSS y FSR

• Representación gráfica del viento

• Se ha restablecido el factor de sombra en el espacio de la pantalla para los efectos del parabrisas

• Ajustes visuales: ajustes predefinidos de exposición, fusión de exposiciones y posprocesado con vista previa en directo

  
  

JUGABILIDAD

• Eventos especiales con marcadores en línea globales (vuelta rápida y hotstint), selección de oponente basada en VMF, opción de intentos limitados

• Requisitos de parada en boxes obligatoria con ventana de parada seleccionable en carreras cronometradas de más de 20 minutos (multijugador)

• Penalización de vuelta a boxes cuando ya se está en la calle de boxes

• Se ha añadido el índice de daño a los ajustes de ayuda (un jugador)

• En los eventos especiales, el VMF muestra la página de marcadores por defecto.

• La reparación de la suspensión ya no soluciona los daños en la carrocería del vehículo

• Solución para la pintura exterior personalizada en los coches personalizados y guardados del usuario

• Solución al problema de la presencia de gotas de lluvia en el parabrisas tras salir de una sesión con lluvia

• Solución para la pantalla del salpicadero del HUD

  
  

MULTIJUGADOR

• Solución al error por desconexión del servidor

• Los comandos del administrador ya no se envían dos veces al servidor

• Solución al problema del número de carrera duplicado al volver a inscribirse con un número personalizado

  
  

RENDIMIENTO/GENERAL

• Optimización global de la CPU

• Nueva refactorización del código de la jugabilidad

  
  

CONTENIDO DE ACCESO ANTICIPADO 0.8

NUEVO CONTENIDO

Coches

• KTM X-Bow GT2.

• KTM X-Bow GT4.

• Volkswagen Golf 8 R.

Circuito

• Circuito de Grand Prix de Kyalami.

Características principales

• Contenido generado por los usuarios en el modo multijugador: se ha añadido compatibilidad con el lanzador del servidor para contenido de coches de la comunidad con verificación SHA.

• Se ha añadido compatibilidad con la creación de diseños externos.

• Importante renovación de la RV: hemos añadido renderizado foveal (incluida variante con seguimiento ocular), control deslizante de densidad de píxeles, escala del mundo, supermuestreo y perfil de configuración de RV dedicado.

MEJORAS PRINCIPALES Y DESARROLLO CONTINUO

Renderizador / Gráficos

• Se han añadido pools de transmisión de texturas y mallas redimensionables dinámicamente con presupuesto de VRAM en tiempo real.

• Se han mejorado los informes de VRAM y realizado amplias optimizaciones de VRAM.

• Se ha añadido compatibilidad de supermuestreo.

• Se ha mejorado el renderizado del parabrisas con actualización de la refracción de limpiaparabrisas, que ahora tiene un efecto de salpicadura de gotas de lluvia.

• Actualización de proyección Panini.

• Reproyección de oclusión HiZ para mitigar el parpadeo de árboles y objetos en los bordes de eliminación.

• Se ha corregido la eliminación de retrovisores en la configuración ultra.

• Se han reasignado los niveles de las nubes y el sombreador del asfalto mojado se ha alineado con los nuevos rangos físicos.

Física / Manejo

• Rediseño del modelo de temperatura de carretera.

• Recopilación de los mapas de pistas dinámicos y revisión de la lógica para mayor consistencia en el agarre.

• Correcciones en el comportamiento del clima y las pistas dinámicas; la calibración aún continua.

• El ángulo de caída ahora se calcula geométricamente.

• La temperatura de los frenos responde a la intervención electrónica de frenado.

• Corrección de la dirección de las ruedas traseras.

• Corrección en la generación excesiva de humo.

• Ajuste en el comportamiento de las partículas de césped mojado.

Jugabilidad

• Se han corregido el tiempo, los resultados y el contador de vueltas de Hotstint.

• Se ha corregido la lógica de combustible en la parada en boxes cuando el repostaje excede la capacidad del tanque.

• Se han sincronizado los faros retráctiles con la lógica de juego.

Multijugador

• Se ha añadido compatibilidad con el contenido de coches de la comunidad en multijugador con verificación SHA.

• Orden de inicio definido en la lista de participantes para organizadores y operadores de liga.

• Se han corregido bloqueos por unión múltiple, conexión y cambio de sesión.

• Se ha resuelto el bloqueo por spam durante la incorporación a la sesión.

• Feedback de comandos de administrador en el chat del servidor y MJ.

• Se ha corregido el menú de pausa mientras se conduce.

• Se han corregido los daños de aparición por caja compartida.

Audio

• Se ha corregido el filtro de eventos de colisión para eliminar sonidos erróneos de la suspensión al hacer tope.

• Se han actualizado los sonidos de la caja de cambios del Ferrari Daytona SP3.

Interfaz de usuario / General / Estabilidad

• Se ha añadido un selector de matrículas en la cabina de pintura; se ha implementado un límite de dígitos en la introducción de matrículas.

• Se ha corregido el widget de cámara libre con el selector de escena de la exposición activo.

• Se ha corregido un bloqueo al cambiar la configuración del coche durante el reinicio o cambio de sesión.

• Se ha corregido un bloqueo al iniciar la unidad de red.

• Se ha eliminado la pantalla previa de la exposición vacía.

• Se ha actualizado la localización.

CONTENIDO DE ACCESO ANTICIPADO A LA VERSIÓN 0.7

NUEVO CONTENIDO

Autos

• Audi R8 LMS GT3 Evo II

• Datsun 240Z (S30)

• Porsche 935 (2019)

• Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)

  
  

Características principales

• Lanzamiento de las herramientas de edición de Assetto Corsa EVO

• Sistema de partículas completamente nuevo: efectos de humo, tierra, polvo, spray e impactos

  
  

MEJORAS PRINCIPALES Y DESARROLLO CONTINUO

Renderizado / Gráficos

• Nuevo sistema de transmisión de texturas con retroalimentación de GPU

• Ajustes de video para la calidad de texturas

• Mejoras en la estabilidad del streaming de vegetación

• Menos interrupciones en la transmisión

• Mejoras en la iluminación especular indirecta

• Mejoras en las sombras de las nubes

• Refinamientos en el renderizado de niebla y reflejos

• Renderizado volumétrico mejorado

• Correcciones adicionales de sombreado y dispersión subsuperficial

  
  

Sonido

• Nuevos sonidos de interior para el Lotus Exige V6

• Renovación completa del sonido del Toyota Supra RZ:

  • Interior

  • Exterior

  • Turbo

  • Explosiones del escape

• Revisión del motor de la variante de derrape del Toyota Supra

• Actualización del proyecto FMOD

• Sonidos de bocina renovados

  
  

Física / Manejo

• Corrección del ajuste del ángulo de avance en determinadas configuraciones de suspensión

• Ajustes en la inercia del motor del BMW M3 E46

• Actualización de la configuración predeterminada del Toyota GR86

• Ajustes en las cifras de potencia del VW Golf 8 GTI

• Ajuste del equilibrio del BMW M3 E30 y del Mercedes-Benz 190E

• Mejoras en la calibración de Pista Dinámica y Meteorología Dinámica

  
  

Multijugador

• Se añadieron la variante mecánica y el índice de rendimiento al volcado de resultados

• Se añadió un filtro de ajuste

• El comando Reiniciar sesión ahora repara todos los autos

  
  

IU / Controles

• Ficha técnica del vehículo en la pantalla de selección de variantes mecánicas

• Mejoras en las categorías de personalización

• Corrección en el cuadro de edición de materiales faltantes

• Asignación de un botón para desactivar el cambio en H en tiempo real

• Placas con número de jugador funcionales

  
  

General / Estabilidad

• Revisión del código arquitectónico y de la lógica de jugabilidad

• Mejoras en el manejo de la delta de vuelta mientras el juego está en pausa

• Correcciones en la interpolación de objetos móviles en las repeticiones

• Corrección de cierres inesperados al salir de la sesión

• Correcciones en el procesamiento de estadísticas al salir al escritorio

• Mejoras generales de estabilidad y del backend

  
  

CONTENIDO DE ACCESO ANTICIPADO 6

Autos nuevos

GT

• Audi R8 LMS GT4 Evo

• Ferrari 296 GT3

• Ferrari 288 GTO

• Ford Mustang GT3

• Porsche 911 GT3 R rennsport

  
  

Carretera

• Lamborghini Countach

Nueva pista

• Circuito internacional de Sebring

Mejoras principales y desarrollo en curso

Jugabilidad / Física / Desarrollo en curso

• Mejora del modelado de la suspensión, incluidas actualizaciones en el comportamiento de las suspensiones multibrazo, coilover y topes.

• Mejoras en las colisiones en el modo multijugador gracias a una lógica de predicción y sincronización actualizada.

• Compatibilidad oficial con la telemetría MoTeC y salida de memoria compartida actualizada.

• Nuevos ajustes en neumáticos, amortiguadores, telemetría y configuración para toda la gama de autos.

• Modelado de circuitos con IA mejorada y optimización continua del rendimiento de la CPU.

• Mejoras relacionadas con las paradas en boxes, las sanciones, el clima y los límites del circuito.

Multijugador

• Lanzamiento de servidores de juego autoalojables.

• Introducción de un ejecutable de servidor descargable a través de Steam.

• Permite a los usuarios alojar sus propios servidores de juego con opciones de configuración básicas.

Audio

• Reverberación mejorada, especialmente en pasos subterráneos y espacios cerrados.

• Tratamiento de sonido más distintivo para determinados autos.

• Gestión multicanal avanzada y sonidos adicionales de arranque y específicos de cada vehículo.

IU

• Página de selección de autos revisada y aplicada de manera consistente en los menús principales.

• Página de controles actualizada y organizada por tipo de entrada.

• Mejoras adicionales de usabilidad para los flujos de configuración, repetición y personalización.

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CONTENIDO DEL ACCESO ANTICIPADO 5

Coches nuevos

Carretera

• Audi Sport quattro (1983)

• BMW M2

• Caterham Seven 485 CSR Final Edition

• Toyota AE86 + Tuned

• Volkswagen Golf MK1

GT

• Porsche 911 GT3 RS (992)

Racing

• Dallara EXP

Nuevas pistas (reproducidas con tecnología de escaneo láser)

• Watkins Glen Internacional: con 4 trazados.

• Circuit Paul Ricard - con 4 trazados.

• Modo de cámara libre (versión inicial)

La versión 0.5 presenta el modo de cámara libre, que permite a los jugadores explorar el coche, el entorno y la acción desde nuevos ángulos. También permite registrar repeticiones y capturas de pantalla o vídeos mediante herramientas externas. El modo sigue en desarrollo, y más características, como opciones del modo foto, estarán disponibles en un futuro de acuerdo con los comentarios de la comunidad.

Actualizaciones gráficas y de tecnología – DLSS 4.5

La versión 0.5 incluye una actualización a DLSS 4.5, prosiguiendo el trabajo en la adaptabilidad del rendimiento y calidad de imagen en una gama más amplia de configuraciones de hardware. El objetivo es siempre el mismo: avanzar hacia una mejor relación calidad-rendimiento.

Mejoras a la jugabilidad y desarrollo en curso

IU: Proceso de selección de coche y coche de jugador multijugador, página de controles

Con su IU mejorada para seleccionar autos y sus actualizaciones del modo multijugador en segundo plano, los admin del servidor y el Daily Racing Portal pueden definir los autos elegibles con más precisión, lo que permite a los jugadores participar en las carreras diarias con sus propios autos y colores personalizados.

Límites de pista y banderas azules

Las sanciones por salirse de los límites de la pista pueden resultar excesivas e impredecibles, por lo que en la versión 0.5 seguimos reforzando el sistema de evaluación de la ganancia de tiempo para equiparar mejor la sanción a la ventaja real obtenida. Esta característica sigue en proceso de testeo y se publicará en su totalidad cuando alcance un nivel competitivo. También introducimos una lógica para las banderas azules que ayuda a los pilotos a comprender mejor las condiciones de la carrera.

Mejoras a la memoria compartida

Hemos resuelto los problemas de memoria compartida para coincidir con los títulos anteriores, evitar que se estrese el hardware durante la carga y recuperar la calidad de datos completa para las plataformas de movimiento y dispositivos relacionados.

Circuitos dinámicos: revisión en curso

Estamos revisando el circuito dinámico para mejorar la acumulación de goma en la pista, el comportamiento del agua, el soporte multijugador y la sincronización con los servidores. La versión 0.5 añade mejoras a los sombreadores visuales de la goma, y más adelante llegarán mejoras fundamentales. Es una mejora a la infraestructura básica con más resultados visibles en camino.

ACCESO ANTICIPADO AL CONTENIDO 4 (INCLUIDO EL PORTAL DE CARRERAS DIARIAS)

Nuevos vehículos (disponibles en N variantes)

Clase de carreras

• Ferrari SF-25

GT

• Ferrari F40 LM

• Porsche Cayman 718 GT4 RS (incluida la versión del kit Weissbach)

Calle

• BMW M3 (E46) CSL

• BMW M8 Competition Coupé (F92)

• Ferrari Daytona SP3

• Mini John Cooper S (Mk VI) (incluida una variante de alto rendimiento con motor B16)

• Peugeot 205 T16

• Renault 5 GT Turbo

• Toyota Supra Turbo RZ (MK IV), incluyendo una variante especial para derrapes.

Nuevas pistas

• Autodromo nazionale di Monza

• Michelin Raceway Road Atlanta

• Nürburgring (2 diseños)

• Nordschleife (3 diseños, con Touristenfahrten)

• Circuito de Oulton Park (2 diseños)

Es la mayor ampliación de circuitos hasta ahora en el programa de acceso anticipado, con escaneo láser y construida con el detalle de KUNOS Simulazioni.

También se han actualizado todos los circuitos de Fórmula 1 con zonas DRSpara adaptarse al Ferrari SF-25.

Portal de carreras diarias (acevo.gg)

Con la versión 0.4, KUNOS Simulazioni presenta acevo.gg, el portal de carreras diarias, donde se puede participar en carreras online programadas cada día, divididas automáticamente según la calificación GridRating, que agrupa a pilotos con niveles de habilidad similares.

Se podrá:

• Explorar las carreras diarias desde el portal en línea.

• Registrarse sin tener que iniciar el juego.

• Unirse automáticamente al servidor correcto al inicio del evento.

• Acceder a la clasificación GridRating, importada desde SimGrid para los pilotos existentes.

Este primer paso lleva las carreras en línea estructuradas y competitivas a AC EVO y se irá ampliando con funciones de liga, estadísticas avanzadas y una mayor integración en el juego con el tiempo.

Mejoras de la física

El rendimiento, la jugabilidad y los gráficos mejoraron aún más en la versión 0.4, con una evolución del modelo físico que se enfoca en los neumáticos, la transmisión, los sistemas híbridos y la retroalimentación de fuerza.

Información sobre las mejoras de la física

• El nuevo método de amortiguación de los neumáticos ofrece mayor flexibilidad y consistencia en el agarre, mejorando la confianza en todos los autos.

• La inercia y el coeficiente de deslizamiento perfeccionados de los neumáticos garantizan un comportamiento de tracción más natural durante el frenado y la aceleración.

• El nuevo modelo de agarre equilibra una mayor adherencia básica con límites de deslizamiento combinados progresivos, recompensando la precisión y el control del auto.

• El comportamiento térmico y de uso avanzado de los neumáticos simula la temperatura, la degradación y los ciclos de vida de los compuestos con mayor detalle.

• Sistemas híbridos y KERS/ERS unificados para un despliegue de potencia y una lógica de recuperación auténticos.

• El modelo mejorado de oscilación de la transmisión introduce elasticidad mecánica y rigidez no lineal para una retroalimentación de fuerza más rica.

• Los controles electrónicos de frenado, turbo, amortiguadores y diferencial son totalmente ajustables desde la cabina.

• Comportamiento mejorado del DCT y del eje rígido, más una resistencia realista a la rodadura para velocidades máximas más fieles.

Importantes mejoras de audio

El sistema de audio cuenta con nuevas mejoras para aumentar la claridad del motor, la sensación de la transmisión, el comportamiento del turbo y los detalles ambientales.

• El tono del turbo está vinculado al impulso y las RPM.

• Conjuntos de sonidos de la transmisión reelaborados.

• Señales de cruce VTEC más detalladas.

• Modelo de oscilación de la transmisión completamente reconstruido.

• Mejora de los petardeos y del silbido del turbo.

• Nuevo ruido de roce y sonido de lluvia.

• Muestras de sonido actualizadas para varios vehículos.

Estas adiciones dan como resultado un paisaje sonoro más envolvente y mecánico en todos los autos.

Gráficos: principales mejoras

La actualización 0.4 supone un nuevo avance en la fidelidad visual, con mejoras centradas en los materiales, la optimización y la claridad de la cabina.

• Pinturas de los coches revisados en su totalidad.

• Mejor renderización de movimiento.

• Reducción del uso de VRAM y mejora de la eficiencia de la memoria.

• Correcciones para las pantallas del tablero y problemas de materiales.

• Actualizaciones visuales para las variantes MX 5 Cup ND1 y ND2, Lamborghini Huracán ST EVO2 y Porsche GT4 Clubsport MR.

• Se han actualizado los cuadros de instrumentos de varios modelos.

Los jugadores notarán especialmente un rendimiento más fluido en escenas multitudinarias, como las carreras en línea y con varios coches.

Interfaz de usuario: nuevas adiciones y mejoras

La interfaz de usuario sigue evolucionando con mejoras destinadas a mejorar la claridad, la percepción de la carrera y la gestión del sistema electrónico.

• Notificaciones HUD ampliadas.

• Lista de servidores actualizada con recuentos más claros de jugadores y servidores.

• Tabla de clasificación del lado del cliente rediseñada.

• Mapas de pista añadidos a las pantallas del HUD y la calle de boxes.

• Introducción del widget de chat multijugador.

• Ampliación del MFD para admitir la nueva electrónica de los vehículos.

• Mejora de los widgets del velocímetro, las marchas y los neumáticos.

• Adición de odómetros para los vehículos propios.

Estas actualizaciones continúan el perfeccionamiento de la interfaz de usuario, mejorando la usabilidad de la carrera para todo tipo de pilotos.

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CONTENIDO DEL ACCESO ANTICIPADO 3 (INCLUÍDO EL MULTIJUGADOR)

Autos nuevos

Clase GT

• BMW M4 GT3 EVO

• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 

Especial

• Caterham Seven Academy Racer

• Dallara Stradale

• Ferrari F2004 

Clase clásica/calle

• Audi RS 6 Avant

• BMW M3 Sport Evo (E30)

• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II 

Nuevos circuitos

• Circuit de Spa-Francorchamps

• Red Bull Ring 

Modo multijugador

Por primera vez en Assetto Corsa EVO, KUNOS Simulazioni presenta el modo multijugador. Este lanzamiento permite que todos los jugadores alrededor del mundo puedan competir entre sí en carreras online.

En primera instancia, los servidores tendrán, como máximo, 16 lugares. Estos aumentarán progresivamente para monitorear la capacidad. 

Mejoras en los neumáticos y actualizaciones de modelos

En el Acceso Anticipado 3, se ha intensificado aún más el desarrollo de la física y de los neumáticos junto con mejoras de gráficos y mayor optimización del rendimiento.

Actualización de la física

• Amortiguación aumentada: la amortiguación será de 1000 Hz.

• Nuevo algoritmo de suspensión: permite una simulación de suspensión más precisa.

• Modelo de neumáticos EVO-lved - paso 1: varios parámetros que influyen en el comportamiento de los neumáticos han sido calibrados y mejorados para obtener una simulación más precisa. "

Mejoras de audio importantes

Se han revisado y reparado los sistemas de audio por completo, en especial en cuanto a los sonidos del motor para otorgar una experiencia de manejo más inmersiva y realista.

• Sonidos de arranque y puesta en marcha renovados

• Tonos únicos para los motores de cada auto

• Calibración de la inercia del motor

• Mejoras en la amortiguación de la trasmisión y el modelo de dureza

• Precisión en el retroceso del acelerador y respuesta del torque

• Implementación realista del back-fire 

Gráficos - Mejoras principales

Junto con una optimización del hardware y otras mejoras generales, estos aspectos del motor gráfico han sido el objetivo de la Actualización 3 del Programa de acceso anticipado del Assetto Corsa EVO:

• Iluminación global dinámica mejorada.

• Optimización de la GPU y el rendimiento de la CPU. Mejoras notorias en escenas con público, como en las carreras multijugador.

• Reducción drástica del uso de la VRAM que causaba la mayoría de los casos de bajos fotogramas en las esquinas.

• Mejoras generales de efectos de posprocesado, como el desenfoque de movimiento. 

UI - nuevas adiciones y mejoras enfocadas en las habilidades de carrera

Además de varias mejoras de vida, la interfaz del usuario del tercer acceso anticipado del Asseto Corsa EVO lleva el MFD (display multifunción) al siguiente nivel. Ahora todos los jugadores pueden asignar su botón preferido para la página de MFD y obtener siguientes beneficios:

• La vista en tiempo real de la tabla de posiciones

• La tabla de posiciones oficial que muestra las mejores vueltas y la diferencia de segundos en las vueltas

• Página de configuraciones de entrada que permite ajustar la FFB, el volante o el mando. "

El Display multifunción se mejorará con el tiempo durante el desarrollo del Acceso anticipado.

Además, el velocímetro, los neumáticos y los widgets de los cambios han sido mejorados, y se ha incorporado información útil como la indicación del Limitador de boxes. 

CONTENIDO DEL ACCESO ANTICIPADO 2

Nuevos coches

• Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione

• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

• Honda NSX-R

• Lotus Exige V6 Cup

• Maserati GT2

• Mazda MX-5 NA

• Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

Nuevos circuitos

• Circuito de las Américas

• Donington Park

Nuevo modo de juego

• Fin de semana de carrera personalizado: este nuevo modo permitirá a los jugadores diseñar su propia carrera completa, con entrenamientos, clasificatorias y calentamiento antes de la carrera.

• Galería de repeticiones: permite a los jugadores guardar archivos de repeticiones y volver a sus sesiones de juego para revisar sus actuaciones, estudiar la dinámica de las carreras o simplemente grabar lo más destacado para compartirlo con los demás."

Nuevas funciones

• Mejora de la IA con una nueva página de generación de oponentes de IA personalizados y con pilotos controlados por la IA que mostrarán diferentes comportamientos en función del nivel de dificultad.

Mejoras

La versión 0.2 incluirá una larga lista de mejoras centradas en garantizar una mayor estabilidad y un juego más fluido.

• Optimización de todas las configuraciones, incluidas las de pantalla triple y RV.

• Mejoras de estabilidad y rendimiento en la interfaz, renderizado y física.

• Mejoras en la jugabilidad y la IA

• Y mucho más.

Contenido de vehículos del acceso anticipado 1

• Abarth 695 Biposto

• Alfa Romeo Giulia GTAm

• Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

• Alpine A110 S

• Alpine A290_β Concept

• Audi RS 3 Sportback

• BMW M2 CS Racing

• BMW M4 CSL

• Chevrolet Camaro ZL1

• Ferrari 296 GTB

• Ferrari 488 Challenge EVO

• Ford Escort RS Cosworth

• Honda S2000

• Hyundai i30 N Hatchback

• Lancia Delta HF Integrale "Evoluzione 2" (1993)

• Lamborghini Huracàn STO (2021)

• Lotus Emira

• Mazda MX-5 ND Cup

• Mercedes-AMG GT2

• Porsche 911 GT3 Cup (992)

• Toyota GR86

• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

  
  

Contenido de circuitos del acceso anticipado 1

• Brands Hatch Motor Racing Circuit

• Fuji International Speedway

• Mount Panorama Motor Racing Circuit

• Suzuka International Racing Course

• Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola

• WeatherTech Raceway Laguna Seca

Modos de juego del acceso anticipado 1

·         Un solo jugador:

·         Práctica

·         Carrera rápida

·         Autoescuela

·         Eventos especiales:

·         Hotstint

·         Prueba de conducción 

Presta atención a los canales sociales de Assetto Corsa, donde más adelante se anunciarán más detalles sobre las características del juego.